Motorlu taşıtlarda normalin üzerinde yakıt harcanmasının araçtan ve sürücüden olmak üzere iki temel sebepten kaynaklanmaktadır. Bu yüzden, motor gibi önemli aksamların dikkatli ve muntazam yağlanması gerekiyor. Aksi halde yağsızlıktan dolayı sürtünme artacağından güç düşüyor ve parçaların çabuk aşınması sebebiyle de yakıt tüketimi artıyor.
Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu ise her 10 litrede 1 litre fazla yakıt sarfiyatına yol açıyor.
Karbüratörün ayarsız ve pis oluşu, jikle kelebeğinin iyi açılıp kapanmayışı,el gazının aynı şartlarda bulunması, motorun elektrik ihtiyacını karşılayan malzeme ile bunun motora iletisini sağlayan aksamlardaki bozukluklar da yakıt sarfiyatını arttırıyor.
Lastiklerin havalarının az olması yakıt sarfiyatını artıran diğer unsur.
Düşük vitesle seyretmek , şehir içinde trafik ışıklarında yada sıkışık trafikte motoru durdurup çalıştırmak ve kalkışlarda gaz pedalına gereğinden fazla basmak, aracın daha fazla yakmasına sebep oluyor.
Aniden hızlanmak, gereksiz yere gaza ve frene fazla basmak, motoru çalıştırırken marşa gereğinden fazla basarak motoru boğmak ve yakıt sisteminde oluşan sızdırmalarda , yüzde 50 ye kadar varan ekstra yakıt sarfiyatına yol açıyor.
Fren ayarlarının bozuk, yağlamanın yetersiz olması, yüksek hızla gidilmesi ve taşıtın düşük vitesle seyretmeside yakıt tüketimini arttırıyor.